На Полтавщині стартував сезон великого дорожнього ремонту: де саме працює техніка

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області офіційно відкрила сезон активних робіт. Цього року шляховики зробили ставку на використання гарячого асфальтобетону та метод укладання великих карт. Про запуск масштабного оновлення мережі повідомили в Полтавській ОВА.

Сприятлива погода дозволила дорожнім бригадам вийти на ключові автошляхи державного значення. Роботи вже розпочалися, аби максимально швидко ліквідувати наслідки зими та покращити стан проїжджої частини.

Першочергова увага прикута до траси М-03 Київ – Харків. Наразі в межах Лубенського району фахівці проводять фрезерування найбільш аварійних відрізків, готуючи основу для нового покриття.

Стан окремих ділянок на головній магістралі області був настільки критичним, що застосування холодного асфальту вважали економічно недоцільним. Саме тому дорожники чекали на стабільно високу температуру, щоб розпочати якісний ремонт гарячими сумішами.

Паралельно техніка зайшла на автошлях Р-42 Лубни – Миргород – Опішня. В межах Опішнянської громади обрали технологію великих карт. Такий підхід вважають більш ефективним, ніж звичайний ямковий ремонт, який вже не здатен гарантувати водіям безпеку та комфортний рух.

Основний фронт робіт розгорнуто на 117-му кілометрі траси, на відрізку від автозаправної станції до місцевої автостанції. Тут план передбачає створення суцільного шару нового асфальту. На цьому етапі працівники знімають зношений дорожній одяг і розпочинають влаштування вирівнюючого шару.

Служба відновлення наголошує, що перехід до системного оновлення великими площами допоможе значно подовжити термін експлуатації оновлених доріг.